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【鉅亨網記者陳慧菱 台北】
根據路透最新調查，至今年10月時中國央行在一年內第六次降息，幫助滬綜指迎頭趕上過去兩個月全球股市的上漲，而調查也顯示，滬綜指到2016年中期將漲至3,600點，然後再上漲8%，到2016年底時來到3,900點，距離現在尚有10%的上漲空間。
日盛中國內需動力基金經理人鄭慧文表示，2016年的陸股，在養老金入市、MSCI 加入預期、Fed貨幣政策的不確定性、限售解禁、中港基金互認等5大催化劑挹注下，仍是有值得期待空間。2016 年啟動實施基本限時養老保險基金投資運營工作，目前可以納入投資運營範圍的資金總計約 2 萬億元人民幣，可增加股市活水；2016年陸股被納入MSCI的可能性較大，從規模來看，如果初始以 5%比例納入，資金流入約 78億美金，將使市場配置藍籌的情緒得到進一步催化。
鄭慧文指出，2016年當市場發現，美聯儲開始猶豫是否應該繼續擴大非常規的貨幣刺激之際，避險偏好會急速上升，有助資金流入陸股；中港基金互認將給市場帶來正面的影響，目前計有14檔內地基金申請南下香港銷售，17檔香港基金申請北上銷售。
鄭慧文分析，2016年仍是政策推動為主要動能，選股方面，看好產業包括國企改革、十三五規劃、迪士尼概念及新興戰略產業包含科技、環保、節能等相關個股。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵今（ 24 ）日召開股東會，通過盈餘分派將配發每股現金股利 0.6 元，並進行董事改選。高鐵董事長江耀宗指出，新任董事會是一個「政府主導、官民共治」的新型態企業經營，未來將持續落實公司治理，成為「公有民營」的典範企業。
台灣高鐵股東會上，小股東關心票價調整，還有人認為董監事酬勞過高，另外也有股東不滿被減資。高鐵董事長江耀宗表示，透過財改，高鐵體質將越來越好。會上通過 2016 年營業報告書、財務報表以及盈餘分派承認案。
高鐵 2016 年營收為新台幣 406.1 億元，相較 2015 年度，扣除「法定優待票短收差額收入」此項一次性收入後，實際自營運產生之營收 398 億元，增加 8.1 億元，成長率 2% ，營運持續獲利；稅前淨利達 50 億元，稅後淨利達 41.5 億元。
至於高鐵盈餘分派將配發每股現金股利 0.6 元，派發金額占可供分配盈餘約 90.3% 、占每股盈餘超過 81.1% 。而今日也進行董事改選，江耀宗指出，新任董事會是一個「政府主導、官民共治」的新型態企業經營。未來將持續落實公司治理、提升各項核心技術，成為「公有民營」的典範企業。
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